roma kaput … mundi

Maggio 14, 2007

Proviamo a ragionare

Archiviato in: Uncategorized — ilciano @ 9:36 am

Vado al lavoro …… e nel solito caos quotidiano mi trovo a ragionare (evento alquanto raro) mentre percorro via palmiro togliatti ….. le corsie preferenziali degli autobus sono sulla sinistra …. non siamo in inghilterra, fare le corsie preferenziali a sinistra obbliga chi deve prendere l’autobus ad attraversare la strada …… vado sul sito dell’atac e guardate cosa c’e’ scritto:

“Avanza il cantiere di viale Palmiro Togliatti
 

 

Apre un nuovo tratto di corsia preferenziale lungo il “corridoio della mobilità” di viale Palmiro Togliatti. Una nuova coppia di pedane tra le tratte di via Casilina e via Sebastiani consentiranno infatti lo spostamento delle due fermate del 451 dal lato destro all’interno della corsia riservata sul lato opposto.
L’avanzamento del Corridoio della mobilità lungo questa nuova tratta permette inoltre di risolvere gran parte dei rallentamenti causati dal cantiere in direzione Ponte Mammolo. “

 e’ bellisimo, spostano le fermate all’interno della corsia sul lato opposto, ma chi ha dato l’autorizzazione ai lavori Mr. Bean ?????

3 Commenti »

  1. E’ un progetto ideato da un tizio che ha avuto la faccia tosta di paragonare in termini di mobilità Roma e Parigi… Lo spartitraffico centrale pare sia conteggiato come verde pubblico. Ma questo è nulla in confrono a quanto accaduto per la costruzione della linea A della metro: la ditta che ha avuto in appalto i lavori poteva a sua discrezione scegliere il percorso, decidere dove ubicare le fermate… Il buon senso a volte riappare, in questi giorni nel tratto Piazza di Cinecittà – via Papiria si sta procedendo alla realizzazione del corridoio di mobilità… nello spartitraffico! Incredibile ma vero.

    Commento di Sandro — Luglio 19, 2007 @ 2:46 pm

  2. Ciao, effettivamente, se lo vuoi sapere, nel equipe che ha progettato i lavori, c’è un architetto inglese!!! Dico sul serio…
    Ti va di venirmi a trovare? Ti ho linkato… ciao ciao…

    Commento di mario — Dicembre 7, 2007 @ 10:36 am

  3. Ecco spiegato perche’ le corsie sono al centro …. e ci voleva tanto. Perche’ non abbiamo pagato un architetto della papuasia in modo che le fermate fossero su liane ….. bah

    Commento di ilciano — Dicembre 7, 2007 @ 11:48 am


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